“新能源汽车充电一小时一般只消耗7度电，一台新能源汽车七八个小时即可充满电，所以路边的应急充电桩不会影响居民正常用电。”

11月11日，在硚口华生•汉口城市广场南区门口，国网武汉供电公司硚口营业二班副班长江匀巡查待建的新能源汽车路边应急充电桩点位，并用专业常识打消了小区居民和物业经理的顾虑。

△江匀正在检查华生•汉口城市广场北区一个已经建成的新能源汽车应急充电桩的用电情况。

Get背后的好故事

今年9月，环投集团新能源有限公司承接了硚口区首批11个新能源汽车路边应急充电桩的建设工程，经过交管部门研判点位选址、区发改局备案，区行政审批局、园林局、城管局踏勘审核后，该项目一次性取得占道挖掘城市道路许可证。

本以为项目能马上开始施工

却没想到有小区业主委员会

通过物业提出异议↓↓↓

充电桩从小区电源接电，会不会瓜分大部分居民用电？

小区会不会经常停电？

环投集团将居民担忧反馈至专门负责低压用户的硚口供电营业二班，希望供电工作人员从专业角度来解疑释惑。

推进华生•汉口城市广场南区

新能源汽车

路边应急充电桩的建设

硚口“店小二”在行动

国网武汉供电公司硚口营业二班副班长江匀带着两名工作人员多次到现场踏勘，确定充电桩的点位距离最近的电源有100余米，符合供电要求，但是物业担心业主提意见，迟迟不肯出具同意施工的证明。

经过实地踏勘，江匀发现华生•汉口城市广场南区的电源电容远远大于入住业主的最大用电负荷，新能源汽车应急充电不会影响居民正常用电，而且供电公司还会根据小区的实际用电负荷对变压器增容。他反复跟物业经理和业委会成员解释这个原理，对方终于同意环投集团在小区道路边安装应急充电桩。

江匀：

“近年来，国家大力推广新能源汽车，我所在的班组几乎每个月都会接到车主为私家新能源汽车充电桩免费报装电表的申请，也碰到过同楼层其他业主反对的情况，业主普遍担心一旦电容超过总空开的承受范围，整层楼就会跳闸。

为了化解业主之间的矛盾，我每次都会对相应电表安装楼层容量进行测算，寻找最符合用电安全、稳定同时又最靠近车主车位的楼层安装电表。”

答疑解惑暖民心新能源汽车应急充电桩建设跑出“加速度”

环投集团新能源有限公司负责全市新能源汽车应急充电桩的建设运营，今年底将完工3000个路边应急充电桩。供电部门在施工前期就介入与小区居民、物业方的沟通协调，运用专业知识打消广大业主的顾虑，为项目推进扫清了障碍。

缓解新能源汽车充电难

为群众生活充上“幸福电”

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